核心觀點：
  中小企業數字化轉型可先在點上做出效益，再小步快跑地迭代，從而實現由點及麵的轉型。
  在汽車新“四化”趨(qu)勢(shi)下(xia)，汽(qi)車(che)主(zhu)機(ji)廠(chang)持(chi)續(xu)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)和(he)數(shu)字(zi)化(hua)變(bian)革(ge)，以(yi)應(ying)對(dui)激(ji)烈(lie)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)和(he)多(duo)變(bian)環(huan)境(jing)
，這(zhe)也(ye)倒(dao)逼(bi)著(zhe)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)進(jin)行(xing)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)。但(dan)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)怎(zen)麼(me)轉(zhuan)
，是(shi)擺(bai)在(zai)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)麵(mian)前(qian)的(de)一(yi)道(dao)難(nan)題(ti)。
  近日舉辦的廣域銘島汽車產業鏈數字化轉型發展論壇上
，多位行業專家及企業代表為汽車零部件企業數字化轉型支招：可先在點上做出效益，再小步快跑地迭代，從而實現由點及麵的轉型。

  找準切口

，以數字化手段創造價值
  近期，中國中小企業協會發布的《中國中小微企業數字化轉型狀況分析報告》（下稱《報告》）顯示：69.38%的樣本企業部分業務或者核心業務已開展數字化轉型。但《報告》同時指出，53.3%的樣本企業人為沒有合適的轉型方案而影響了企業實施數字化轉型。
  luntanshang
，zhongguoxintongyuanxibufenyuanchanyeyuzhengceyanjiuzhongxinfuzhurenwangqibiaoshi，dangqianzhongxiaoqiyeshuzihuazhuanxingzhongcunzaihenduoxuqiu，tongshiyecunzaihenduowenti
，danyinqijubeiyewujujiao、機製靈活、決策高效等優勢，在數字化轉型中找準切口，就可以獲取經濟效益。
  重慶美利信科技股份有限公司信息化總監張建明也指出
，企業數字化的場景很多，建設方法和相關產品也很多。“數字化如果有‘降龍十八掌’，作為中小企業，可能隻要學‘兩三掌’就足夠，真要全學完，成本上也承受不了。”張建明表示，數字化的關鍵是為企業創造利潤和價值

，中小企業可選擇幾個具體場景，以數字化手段創造價值。
  一家重慶汽車零部件企業的負責人也在論壇上分享了典型數字化場景。“一套的汽車零部件原材料‘躺’在庫房裏‘睡大覺’好幾個月，因為物流、庫存

、生產等環節信息
、數據割裂
，管理層後知後覺。本來加工賣出去可變成上百萬的收入，放著變成了成本。這是發生在我們身上的真實案例。”該負責人介紹說

，後來該企業通過引入供應鏈協同平台，解決了采購、生產、庫存
、物流等環節的數據流通，逐步實現產銷協同
、產銷一體化決策等環節的高效管理，獲得全流程庫存降低5%、生產周期縮短10%等實實在在的效益。

  數字技術應用在倉儲管理中
  shishishang
，gaiqiyeyinrudegongyinglianxietongpingtailaiziguangyumingdao。zuoweiyuanziqichexingyedegongyehulianwangtoubuqiye，guangyumingdaoziyanleyizhangshuziyuanshengqiyejiazhilantu
，keyizhenduanbutonglianshangdeqiyezaiyanfaxietong、生產運營和質量管控、供應鏈管理等具體業務場景的痛點
，通過由自研的工業軟件靈活的套件，有計劃的實施“微創手術”。
  “不是說我們要去改變客戶整體架構，我們要在基礎上做一些微小改變，來幫助客戶取得更可觀的經濟效益。”廣域銘島西區市場運營總經理馮楊表示，汽車零部件企業在數字化轉型中確實麵臨數字化戰略不明確、數字化建設成本高
、數字化人才儲備不足等諸多挑戰，因此中小企業應根據自身發展階段及業務痛點
，找準數字化切入點，通過低成本、高效益的數字化建設，提升綜合競爭力。
  做好戰略規劃，實現由點及麵的全麵轉型
  找準切入點，可以快速實現數字化的價值，但要成功轉型，整體的數字化戰略及規劃必不可少。
  重慶青山工業有限責任公司IT室主任張鯤鵬表示，中小企業一定要製定與企業發展戰略相適應的數字化轉型戰略
，把數字化的理念、方法和機製根植於企業發展戰略全局。
  sichuanshengqichexingyexiehuifumishuchangyangsongfenxiangleyicitiaoyananli。zaiyijiazhiyaoqiye
，tamenfaxiantongyigeyewuyupeibeilesantaoxitong。qiyexuandiyijiashijinkaolvchengbenzuidi、沒有考慮到與其他係統的互聯互通
；後因業務發展需要購入第二套，但數據要素流通上還是做得不夠好，無法支撐數字化工廠建設
；最後該企業又購入第三套係統，才實現ERP、MESdengxitongdewanquandatong

，danyinqianliangtaoxitongyizhitouruzaishengchanzhong，qiedisantaodegongyingshangwufaduiqianliangtaoxitongjinxinggaizao，yandangleqiyeshuzihuajincheng。weici，yangsongrenwei，zaishuzihuajianshezhongxuanzezhuanyekaopudefuwujigouyehenzhongyao。
  作為成渝地區工業互聯網及智能製造資源池服務商
，廣域銘島基於國家級“雙跨”平台――Geega（際嘉）工業互聯網平台，打造了“速贏+卓越”數字化產品體係，可覆蓋中小企業不同階段、不同業務域的在的數字化需求，同時有計劃地助力中小企業完成數字化轉型。
  廣域銘島高級解決方案總經理周念念介紹，在‘速贏’體係
，廣域銘島通過搭建一體化數字基座

，可部署高級柔性排程、生產製造執行

、倉儲物流協同、設備管理、能源管理等各類“智造套件”，並為後續係統及數據的集成打下基礎；在“卓越”體係
，廣域銘島以數據和算法
，沉澱知識、流程、經驗，封裝為聚焦具體場景的工業軟件，助力企業在工藝提升、質量管控、節能降碳等方麵的卓越提升。

  廣域銘島助力企業實現數字化能耗優化
  當前，這套“速贏+卓越”產品體係
，不僅在領克汽車成都工廠這類鏈主企業進行深度賦能，助力工廠獲評全國首批“數字領航”企業；同時也從鏈主企業切入，助力鏈上中小企業逐步實現“鏈式”數字化轉型。“比如
，供應鏈協同平台，應用在全國數百家汽車零部件企業，平均實現庫存資金降低10%
、物料齊套率提升20%、全過程質量追溯100%；設備全省周期管理平台，平均助力零部件企業設備開動率提升超5%、平均故障間隔時間提升25%、設備平均修複時間縮短10%。”
  對(dui)於(yu)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)，數(shu)字(zi)化(hua)的(de)未(wei)來(lai)還(hai)很(hen)廣(guang)闊(kuo)，也(ye)有(you)很(hen)長(chang)的(de)路(lu)要(yao)走(zou)。作(zuo)為(wei)數(shu)字(zi)化(hua)轉(zhuan)型(xing)服(fu)務(wu)商(shang)，廣(guang)域(yu)銘(ming)島(dao)將(jiang)以(yi)可(ke)持(chi)續(xu)發(fa)展(zhan)和(he)利(li)潤(run)最(zui)優(you)為(wei)目(mu)標(biao)
，從(cong)具(ju)體(ti)場(chang)景(jing)和(he)痛(tong)點(dian)拉(la)動(dong)，提(ti)供(gong)高(gao)價(jia)值(zhi)數(shu)字(zi)化(hua)解(jie)決(jue)方(fang)案(an)服(fu)務(wu)，幫(bang)助(zhu)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈(lian)上(shang)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)有(you)計(ji)劃(hua)地(di)、“小步快跑”地實現整體數字化轉型。