專家最新提出“溫室地球”概念,二氧化碳釋放或可能再提速。值此之際,碳減排隻能加緊“踩油門”,而我國在這個方麵的貢獻為世界所認可。
英國廣播公司(BBC)報道,氣候專家最新研究表明,按照目前二氧化碳減排指標來看,即使各國如約完成,也依然難以扭轉“溫室地球”風險增加的局勢。
2015niandebalixieding,sihubingmeiyouwanquanpipeiquanqiueryanghuatanjianpaixuqiu。zhuanjiayanjiujieguoxianshi,chixushengwendailaidebianhuayoumanzhikuai,eryanghuatanshifangsuduhenkenenghuichaochuyuguzhi。xiangjiaoqiangongyehuashiqi,quanqiuqiwenshangsheng1℃,如果進入“溫室地球”階段,差值就可能突破5℃。
盡管,研究和預測隻是按照一定條件進行演變和推理的“未來結果”,上述理論也還停留在“最壞設想”的猜測階段,並不意味著一定會按照這個軌跡走。但是,其不失為一種預警,督促全球碳減排力度再上一個台階。
“溫室地球”推演敲響警鍾
必bi須xu承cheng認ren的de是shi,全quan球qiu氣qi溫wen普pu遍bian升sheng高gao,人ren類lei活huo動dong是shi負fu主zhu要yao責ze任ren的de。尤you其qi是shi現xian在zai正zheng值zhi炎yan夏xia,多duo地di連lian連lian出chu現xian高gao溫wen預yu警jing,普pu通tong人ren都dou能neng輕qing易yi感gan知zhi全quan球qiu變bian暖nuan帶dai來lai的de一yi些xie淺qian層ceng表biao象xiang。足zu見jian,碳tan減jian排pai的de需xu求qiu有you多duo麼me迫po切qie。
據報道,歐盟方麵已經準備“踩油門”,在碳減排計劃上更進一步。按照歐盟能源專員Miguel Arias Cañete的說法,到2030年,減排目標或向上浮動5%,整個歐盟將有一半電力來源更換為可再生能源。
一些外媒消息甚至透露,有國家要求減排目標提高到55%。雖然看上去很有挑戰,但是技術創新帶來的源源不斷的動力,對於風能、水能、太陽能、地熱能、生物能、核能、氫能、頁岩氣、可燃冰等清潔能源的多樣化開發,確實為更高目標的實現增添了更多底氣。
至少,對於超額完成碳減排目標的中國來說,還有更多商榷的餘地。早在中國發展高層論壇2018年會上,中國國家發改委應對氣候變化司司長李高就宣布了“2017年中國碳強度比2005年下降約46%”的好消息。
藍天保衛戰下的碳減排
顯然,在實現“十三五”碳強度約束性目標,履行全球碳減排責任的過程中,我國迎來良好開局,鋪墊了堅實的基礎。
碳(tan)減(jian)排(pai),在(zai)我(wo)國(guo)大(da)氣(qi)汙(wu)染(ran)治(zhi)理(li)攻(gong)堅(jian)戰(zhan)的(de)持(chi)續(xu)發(fa)力(li)下(xia),可(ke)謂(wei)沾(zhan)了(le)不(bu)少(shao)的(de)天(tian)時(shi)地(di)利(li)人(ren)和(he)。作(zuo)為(wei)藍(lan)天(tian)保(bao)衛(wei)戰(zhan),以(yi)及(ji)現(xian)下(xia)鋪(pu)開(kai)的(de)藍(lan)天(tian)保(bao)衛(wei)戰(zhan)三(san)年(nian)計(ji)劃(hua)的(de)重(zhong)要(yao)環(huan)節(jie),碳(tan)減(jian)排(pai)指(zhi)標(biao)隻(zhi)升(sheng)不(bu)降(jiang),執(zhi)法(fa)力(li)度(du)與(yu)日(ri)俱(ju)增(zeng),層(ceng)層(ceng)加(jia)碼(ma)下(xia)的(de)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)排(pai)放(fang)有(you)了(le)顯(xian)著(zhu)回(hui)落(luo)。
形xing勢shi是shi嚴yan峻jun的de,道dao路lu是shi曲qu折zhe的de,而er決jue心xin是shi堅jian定ding的de,行xing動dong是shi雷lei霆ting的de,在zai科ke學xue規gui劃hua,統tong籌chou協xie防fang的de前qian提ti下xia,大da氣qi汙wu染ran治zhi理li成cheng果guo也ye包bao括kuo碳tan減jian排pai的de一yi份fen。政zheng策ce、市場,監測、整頓,執法、問責,牢牢鎖定了綠色低碳的社會發展新藍圖。
碳交易編製減排“網”
更值得一提的是,我國全麵啟動的碳交易市場。在嚐試、探索和試點之後,全國碳排放市場交易體係逐步編織著一張密不透風的網。自啟動以來,碳市場6年醞釀的成果進入了爆發期,市場熱度不減。
suishuo,quanguotanpaifangquanjiaoyishichangjiansherengchuyuzhunbeiqi,julizhenzhengshixianjiaoyihaixuyaoliangsanniandeguodu。dansuhuashuodehao,modaobuwukanchaigong,genghekuang,zhurupeieyouchangfenpei、價格調控風險管理等機製的製定正在不斷促進這張“網”的成熟。
統一的市場,巨大的減排空間,優化供需兩側聯動減排的方向,均在穩步推行。《2018年中國碳價調查》報告預測,自2020nianqi,woguotanpaifangjiaoyitixijiujiangweitanjianpaifahuizhiguanzhongyaodezuoyong。bushaozhuanjiadouduicibaoyileguandeqidai,renweitanshichangdejianlishitanjianpaidezhongyaotuishou。
新能源汽車被推上風口
除此之外,我國在汽車尾氣排放減量方麵的努力也是有目共睹。傳統燃油車在廢氣排放上的“貢獻”早已成為環境保護關注的重點,是以,多國明確下發了燃油車禁售令。
於近日舉行的2018中國汽車生態設計國際論壇上,中汽中心數據資源中心正式推出了《中國新能源汽車碳排放評價方案》。作為汽車保有量大國,我國一直在大力支持新能源汽車產業發展,從補貼到雙積分製,從充電樁建設到動力電池回收,極盡所能。
pingjiafanganjiangweiqianghuaxinnengyuanqichejienengjianpaixiaoguo,zhulixinnengyuanqichechanyetupolvsefazhanmingtizaitianfama。yejiezhuanjiarenwei,chongfenfangdaxinnengyuanqichejienengjianpaideyoushi,wanshanquanzhouqipingjiatixi,doushichanyefazhandebiyouzhilu。
zhanzaijishujinbudeshidaifengkoushang,jiaqiangtanjianpailidu,ladongzhenggenengyuanxiaofeijiegoudezhuanxing,yijingjubeichengshudetiaojian。sixianggongming,chuangxinpengzhuang,cainenghuisachuyifushuyutanjianpaideweilaitujing。