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| 【法規】生物柴油國標修訂版即將出爐 |
| （時間:2026-03-26 01:41:14） |
近日，記者從2012年全國生物柴油行業協作組年會獲悉，備受業界關注的《柴油機燃料調和用生物柴油（BD100)國家標準》修訂工作已取得階段性進展。目前該標準已通過第一屆石油燃料和潤滑劑分技術委員會（產品組）第十三次會議審查，預計將於今年年底或明年年初發布。
據了解，與2007年5月1日開始實施的《柴油機燃料調和用生物柴油（BD100)國家標準》相比，修訂後的新標準增加了醇含量、酯含量、一價金屬含量、殘碳的控製要求，並對閃點、酸值等指標作了相應的修改。在新標準中，閃點（閉口）由原來的不低於130℃修改為不低於101℃，酸值由原來的不大於0.8mgKOH/g修改為不大於0.5mgKOH/g，一價金屬含量（Na+K）不大於5微克每升，酯含量不小於96.5%。
中石化科學研究院高級工程師藺建民告訴記者，一般生物柴油酸值是石油柴油的10餘倍，酸值大的燃料易造成腐蝕；ercanliujinshukedaozhifadongjichenjihemosun，bingzaochengbenghezhusheqishixiao，shichaiyouchepaiyanzengda，qidongkunnan，haihuiyinqichaiyoujiweiqihouchulizhuangzhizhongcuihuajizhongdu。yincisuanzhi、金屬含量等指標的高低都是下遊企業所關注和擔心的，也是產品接受度差的一個重要原因。因此，要對這些指標做修訂。
藺建民還表示，此次新標準的修訂對業界影響是雙向的。一方麵，新標準對閃點要求降低，對90%回收溫度、殘(can)炭(tan)指(zhi)標(biao)的(de)要(yao)求(qiu)也(ye)有(you)放(fang)鬆(song)，這(zhe)對(dui)於(yu)生(sheng)物(wu)柴(chai)油(you)企(qi)業(ye)來(lai)說(shuo)，原(yuan)料(liao)的(de)選(xuan)擇(ze)性(xing)增(zeng)加(jia)，擴(kuo)大(da)了(le)原(yuan)料(liao)來(lai)源(yuan)，降(jiang)低(di)了(le)生(sheng)產(chan)成(cheng)本(ben)，對(dui)原(yuan)料(liao)緊(jin)缺(que)的(de)狀(zhuang)況(kuang)會(hui)有(you)一(yi)定(ding)的(de)緩(huan)解(jie)。
但另一方麵，對於企業來說也有不利的因素。一是酸值降低到0.5mgKOH/g，這(zhe)就(jiu)要(yao)求(qiu)企(qi)業(ye)要(yao)增(zeng)加(jia)降(jiang)酸(suan)值(zhi)工(gong)藝(yi)，不(bu)僅(jin)增(zeng)加(jia)了(le)成(cheng)本(ben)，還(hai)有(you)可(ke)能(neng)導(dao)致(zhi)其(qi)他(ta)合(he)格(ge)指(zhi)標(biao)出(chu)現(xian)反(fan)彈(dan)風(feng)險(xian)，對(dui)普(pu)遍(bian)采(cai)用(yong)酸(suan)堿(jian)催(cui)化(hua)的(de)中(zhong)小(xiao)企(qi)業(ye)有(you)很(hen)大(da)的(de)風(feng)險(xian)；二是酯含量要求不低於96.5%，這對原料皂化值低的產品有一定難度，將使得企業提高精餾成本；三是一價金屬含量不超過5ppm，企業為此要增加分析檢測費用和脫堿性催化劑工藝的設計成本等。
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