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| 金華市武義縣上鬆線樊嶺隧道實現LED智能照明 |
| （時間:2026-03-26 01:59:07） |
如今的樊嶺隧道明光爍亮，大小車輛在地麵兩側24小時常亮的自發光標識引導下來來往往。近日，樊嶺隧道完成了整體照明的改造，成為了金華市第二條LED智能照明隧道。
上鬆線樊嶺隧道於2005年nian建jian成cheng，由you於yu隧sui道dao內nei照zhao明ming係xi統tong使shi用yong年nian限xian較jiao長chang，部bu分fen設she備bei已yi老lao化hua甚shen至zhi損sun壞huai，整zheng體ti照zhao明ming衰shuai減jian較jiao為wei嚴yan重zhong，致zhi使shi隧sui道dao內nei部bu能neng見jian度du不bu足zu，對dui來lai往wang的de車che輛liang和he行xing人ren的de通tong行xing安an全quan造zao成cheng了le隱yin患huan。針zhen對dui這zhe些xie問wen題ti，縣xian公gong路lu部bu門men采cai用yong新xin型xingLED隧道燈替換傳統的鈉燈，並增設了自發光應急逃生誘導係統。
改造後的樊嶺隧道，光源LED燈采用高透光鋼化玻璃，透光率大於98%，照明設計速度標準采用60km/h，分白天及夜間照明兩種工況，高效低耗。更新穎的設計是新增設的自發光應急逃生誘導係統。這套係統主要是LED自發光標識和自帶反光功能的交通標識。LED自發光標識24小時常亮，既能為行人提供亮光，也能作為車輛的引導標識；類型不一的交通標識不是燈，不需要電的供應，具有“被動反光”的(de)功(gong)能(neng)，例(li)如(ru)其(qi)中(zhong)的(de)自(zi)發(fa)光(guang)突(tu)起(qi)路(lu)標(biao)，位(wei)於(yu)地(di)麵(mian)兩(liang)側(ce)的(de)車(che)行(xing)道(dao)邊(bian)緣(yuan)線(xian)外(wai)側(ce)，路(lu)標(biao)反(fan)射(she)汽(qi)車(che)燈(deng)光(guang)，可(ke)以(yi)為(wei)汽(qi)車(che)提(ti)供(gong)更(geng)多(duo)光(guang)源(yuan)。自(zi)發(fa)光(guang)應(ying)急(ji)逃(tao)生(sheng)誘(you)導(dao)係(xi)統(tong)使(shi)得(de)道(dao)路(lu)交(jiao)通(tong)標(biao)誌(zhi)自(zi)身(shen)“主動發光”，能夠在任何道路和氣候環境中被交通參與者視認，再結合了傳統的“被動反光”，在一定程度上減少了隧道的交通事故發生，為來往車輛、行人的通行安全提供了保障。
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