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| 湖北省將采用EMC大力推進高速公路隧道照明節能改造 |
| (時間:2026-03-26 03:26:15) |
據統計,截止2014年底,湖北省高速公路隧道總長度已突破630公裏,隧道照明方式多為高壓鈉燈照明,能耗突出。針對這一情況,近年來,湖北省高速公路係統開始啟動隧道LED改造工作,節能效果十分明顯。其中,鄂西高速女娘山隧道、扁擔埡隧道LED燈替換高壓鈉燈後,節能率達60%;麻武高速天景山隧道高壓鈉燈替換為LED節能燈,隧道左、右洞3個月能耗量進行對比,單洞月耗電量下降了56.2%。同時,隧道照明亮度顯著增加 ,大幅改善了隧道安全運行環境。 為進一步降低能耗,加快全省綠色交通發展,日前,省交通運輸廳與省發改委、省財政廳經過充分協商,決定支持和鼓勵引入合同能源管理模式,大力推進高速公路隧道照明LED節能改造。 一是明確隧道LED節能改造合同能源管理項目由節能服務公司出資建設,並按屬地管理原則實行備案管理。 二是要求承擔隧道照明節能合同能源管理項目的節能服務公司應當從國家發展改革委、財政部備案的節能服務公司中公開招標擇優選取。采購標準根據項目規模進行核算,采取合理低價法。 三是建議采用“能源費用托管型”節能服務方式,各高速公路管理處按照國庫集中支付製度的有關規定將相關費用支付給承擔節能改造項目的節能服務公司。 四是明確隧道照明節能改造合同能源管理項目所支付給節能服務公司的費用由各高速公路管理處在年度預算安排的“項目支出-養護性支出-生產性電費”中列支,並報省財政廳采購處備案。 五是鑒於隧道LED節能改造已經被列為我省創建綠色交通省的重要工作內容,省交通運輸廳要求省高管局抓緊製定《湖北省高速公路LED照明節能技術應用主題性項目實施方案》和分年度實施計劃,並(bing)選(xuan)擇(ze)部(bu)分(fen)項(xiang)目(mu)先(xian)行(xing)先(xian)試(shi),以(yi)成(cheng)功(gong)項(xiang)目(mu)為(wei)示(shi)範(fan),在(zai)全(quan)省(sheng)逐(zhu)步(bu)推(tui)廣(guang),積(ji)極(ji)有(you)序(xu)推(tui)進(jin),使(shi)之(zhi)成(cheng)為(wei)我(wo)省(sheng)乃(nai)至(zhi)全(quan)國(guo)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)行(xing)業(ye)采(cai)用(yong)合(he)同(tong)能(neng)源(yuan)管(guan)理(li)模(mo)式(shi)開(kai)展(zhan)節(jie)能(neng)減(jian)排(pai)工(gong)作(zuo)的(de)標(biao)杆(gan)。 由湖北亞非節能能源管理股份有限公司(以下簡稱“亞非節能”)承接的麻武高速天景山隧道左洞LED照明節能改造工程,“亞非節能”在湖北省內首次采用了具有自主知識產權的智能照明控製係統進行了項目改造,該係統適合全天候照明需求及具有遠程監控、管理功能,在節能的同時大大提高了行車安全性,經過一段時間的運行,節能效果非常好,節電率超過60%,得到了省廳領導的高度認可。今年通過省廳支持,再次對左洞進行LED智能照明改造。“亞非節能”再接再厲嚴把質量關、緊繃安全弦,以飽滿的熱情、精(jing)益(yi)求(qiu)精(jing)的(de)態(tai)度(du)幹(gan)好(hao)項(xiang)目(mu),打(da)造(zao)成(cheng)智(zhi)能(neng)節(jie)能(neng)的(de)示(shi)範(fan)工(gong)程(cheng),亮(liang)點(dian)工(gong)程(cheng),在(zai)此(ci)示(shi)範(fan)基(ji)礎(chu)上(shang)進(jin)一(yi)步(bu)為(wei)全(quan)省(sheng)其(qi)他(ta)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)隧(sui)道(dao)提(ti)供(gong)節(jie)能(neng)改(gai)造(zao),力(li)爭(zheng)最(zui)大(da)限(xian)度(du)提(ti)高(gao)節(jie)能(neng)量(liang)和(he)智(zhi)能(neng)控(kong)製(zhi)技(ji)術(shu),實(shi)現(xian)車(che)輛(liang)安(an)全(quan)、綠色通行。
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