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| 駱鐵軍:中國鋼鐵已到轉型升級關鍵階段 |
| (時間:2026-03-25 12:42:32) |
“2020年,我國鋼鐵行業生產、消費、效益均保持增長,並在今年前2個月繼續保持增長態勢。總體來看,我國鋼鐵行業運行穩中有進,好於預期,同時也麵臨著一些問題。”3月20日,在由中國工程院工程管理學部、冶金工業規劃研究院共同主辦的2021(第十二屆)中國鋼鐵發展論壇上,中國鋼鐵工業協會副會長駱鐵軍在做題為《踐行新發展理念,推動鋼鐵行業實現高質量發展》的致辭時指出。 駱鐵軍提出,今年鋼鐵行業的重點工作將是“控產能不增,保有效供給;推鐵礦投資,改定價機製;抓超低排放,尋低碳路徑;行對標挖潛,穩企業效益”。 第一,要實現“控產能不增,保有效供給”。駱鐵軍指出,當前鋼鐵行業的高產、高gao效xiao不bu僅jin為wei行xing業ye高gao質zhi量liang發fa展zhan奠dian定ding了le基ji礎chu,而er且qie支zhi撐cheng了le國guo民min經jing濟ji發fa展zhan。鋼gang鐵tie行xing業ye要yao從cong高gao速su增zeng長chang轉zhuan移yi到dao高gao質zhi量liang發fa展zhan軌gui道dao上shang來lai。一yi是shi提ti高gao思si想xiang認ren識shi,積ji極ji貫guan徹che落luo實shi國guo家jia政zheng策ce。“wulunshiquchanneng,haishixianchanliang,doushiguojiajingguoquanjupinghenghouzuochudezhanlvejueze。zhebujinduiquanjuyouli,yehuigeigangtiexingyedailaiyichu,qishiyeshiduigangtiexingyedeaihu。”駱鐵軍說,“這有利於保持資源供需平穩,有利於實現碳達峰、碳中和,有利於鋼鐵行業高質量發展和轉型升級。”二是重新認識進出口貿易環境,發揮好進出口調節作用。鋼鐵行業在保持高附加值產品出口的同時,應當減少一般產品出口,增加鋼坯、廢鋼等初級產品進口。 第(di)二(er),要(yao)推(tui)進(jin)對(dui)鐵(tie)礦(kuang)投(tou)資(zi),修(xiu)改(gai)定(ding)價(jia)機(ji)製(zhi),加(jia)強(qiang)資(zi)源(yuan)保(bao)障(zhang)。鐵(tie)礦(kuang)石(shi)對(dui)外(wai)依(yi)存(cun)度(du)高(gao)和(he)定(ding)價(jia)話(hua)語(yu)權(quan)弱(ruo)是(shi)長(chang)期(qi)製(zhi)約(yue)我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)問(wen)題(ti)。進(jin)口(kou)鐵(tie)礦(kuang)石(shi)價(jia)格(ge)不(bu)斷(duan)走(zou)高(gao),加(jia)大(da)了(le)我(wo)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業(ye)生(sheng)產(chan)經(jing)營(ying)壓(ya)力(li),增(zeng)加(jia)了(le)下(xia)遊(you)行(xing)業(ye)成(cheng)本(ben),不(bu)利(li)於(yu)產(chan)業(ye)鏈(lian)、供應鏈良性發展。駱鐵軍認為,在市場機製失靈的情況下,需要進一步發揮市場和政府“兩隻手”作用,通過市場化、法治化手段推動建立合理的鐵礦石定價機製,讓礦價符合市場規律;同時要多渠道提升鐵素資源保障能力,集中力量加快推進對國內外鐵礦資源的開發,把增加國產礦產量作為“補短板”的重要抓手,並充分重視廢鋼資源回收利用,促進國內廢鋼資源穩步增加。 第三,要率先行動,抓超低排放,尋低碳路徑。“作為製造業31個門類中碳排放量最高的行業,鋼鐵行業有責任也有義務盡早實現碳達峰。”駱luo鐵tie軍jun表biao示shi。近jin期qi,生sheng態tai環huan境jing部bu到dao河he北bei唐tang山shan地di區qu突tu擊ji檢jian查zha,發fa現xian個ge別bie企qi業ye不bu顧gu重zhong汙wu染ran應ying急ji響xiang應ying要yao求qiu,仍reng保bao持chi高gao負fu荷he生sheng產chan,甚shen至zhi有you生sheng產chan記ji錄lu造zao假jia現xian象xiang,給gei鋼gang鐵tie行xing業ye敲qiao響xiang了le警jing鍾zhong。 “企(qi)業(ye)追(zhui)求(qiu)效(xiao)益(yi)最(zui)大(da)化(hua)固(gu)然(ran)重(zhong)要(yao),但(dan)以(yi)犧(xi)牲(sheng)生(sheng)態(tai)環(huan)境(jing)換(huan)來(lai)的(de)效(xiao)益(yi)決(jue)不(bu)可(ke)取(qu)。如(ru)果(guo)這(zhe)種(zhong)弄(nong)虛(xu)作(zuo)假(jia)的(de)行(xing)為(wei)不(bu)加(jia)以(yi)製(zhi)止(zhi),鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)的(de)形(xing)象(xiang)和(he)信(xin)譽(yu)必(bi)將(jiang)遭(zao)受(shou)嚴(yan)重(zhong)損(sun)失(shi)。”駱鐵軍明確表示,“全行業多年來為了改善行業形象付出了很大的努力,我們決不能在碳達峰、碳中和這場硬仗上拖後腿。” 為了鋼鐵行業能夠在“十四五”期間提前實現碳達峰,駱鐵軍提出幾點建議:一是要從鋼鐵產量特別是鐵產量下降入手;二是要推動低碳冶金等變革性技術研發;三是希望政府出台相應政策,有序發展電爐短流程工藝;四是加強對高強度鋼材的應用,研究推進Ⅳ級以上螺紋鋼的使用,以取代Ⅲ級螺紋鋼。 第四,要推進對標挖潛,穩企業效益,促進行業良性發展。駱鐵軍指出,開展對標挖潛、穩住企業效益、維持行業平穩運行,不僅是鋼鐵行業實現高質量發展的重要基礎,而且是必要前提。2021年是“十四五”規劃起步之年,也是國資委開展對標世界一流管理提升行動有序推進實施的關鍵之年,鋼鐵行業仍麵臨著進口原燃料價格居高不下、yinglishuipingxiajiangdejingyingfengxian。yinci,gangtiexingyeyaojixuyanjingxiangnei,tongguoduibiaowaqian,tuijinguanlitixiheguanlinenglijianshe,buqiduanban,tishengguanlishuiping,yingduiguoji、國內新環境的挑戰。 “中國鋼鐵已經到了轉型升級、實現高質量發展的關鍵階段。鋼協將在維護行業整體利益、形象、信譽方麵與大家共商自律準則,相信會得到大家的積極響應並付諸行動。在保護環境上是這樣,在維護正常市場秩序、促進公平交易上也是如此。”駱鐵軍最後說道。
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