4月7日，我國第一支鋼鐵產業結構調整基金――四源合鋼鐵產業結構調整基金舉行框架協議簽約儀式並成立，規模初定400～800億元。中國寶武集團總經理、dangweifushujichenderongzhichu，gangtiejiegoutiaozhengjijindejianlijiangtongguoshichanghuashouduan
，zhongzhengbuliangzichanfuzhaibiao，tongguogongyigaijinhechannengyouhuatishengyingyunxiaolv
，jiejuedangqiangangtiexingyekunjing。
  據悉，鋼鐵產業結構調整基金的發起
，主要由於我國鋼鐵行業產能過剩的市場背景。自2015年我國鋼鐵行業整體虧損
，開始去產能運動以來，去年
，我國累計有6500萬噸鋼鐵過剩產能退出市場，今年的去產能目標仍在5000萬噸的水平。該基金的資金將用於在中國鋼鐵產業進行投資，並計劃在今年6月正式運作。
  業界專家指出，鋼鐵去產能的難點主要在於由於缺乏資金，很多企業不能複產,僵屍企業過多
、產(chan)業(ye)不(bu)夠(gou)集(ji)中(zhong)等(deng)問(wen)題(ti)。儀(yi)式(shi)上(shang)
，中(zhong)國(guo)寶(bao)武(wu)集(ji)團(tuan)董(dong)事(shi)長(chang)馬(ma)國(guo)強(qiang)認(ren)為(wei)

，伴(ban)隨(sui)去(qu)產(chan)能(neng)工(gong)作(zuo)的(de)不(bu)斷(duan)深(shen)入(ru)，簡(jian)單(dan)純(chun)粹(cui)地(di)去(qu)除(chu)產(chan)能(neng)將(jiang)愈(yu)加(jia)困(kun)難(nan)，借(jie)鑒(jian)歐(ou)洲(zhou)、美國和日本等發達國家鋼鐵工業所走過的路
，兼並重組將成為我國化解鋼鐵過剩產能、優化產能布局的重要途徑。
  馬國強還指出
，基金將通過市場化的方式、專業化的運作、全球化資源嫁接
，助力中國鋼鐵行業去除過剩產能、出清僵屍企業、加快兼並重組、提高產業集中度、實施混合所有製


、推動新型國際產能合作，從而有效釋放行業存量資產資源並優化高效配置。