5月20日，我國首座深遠海浮式風電平台“海油觀瀾號”成功並入文昌油田群電網，正式為海上油氣田輸送綠電。這標誌著我國深遠海風電關鍵技術取得重大進展。
  近距離了解 “海油觀瀾號”
  “海油觀瀾號”位於距海南文昌136公裏的海上油田海域，由風力發電機
、浮式基礎
、係泊係統和動態纜組成
，裝機容量7.25兆瓦，其產生的綠色電力通過1條5公裏長動態海纜接入海上油田群電網。投產後，年均發電量將達2200萬千瓦時，全部用於油田群生產用電，每年可節約燃料近1000萬立方米天然氣。

  中海油湛江分公司文昌13-2油田總監 唐新國：為保證油田群電網能夠持續平穩運行
，文昌油田群打造“風電+氣電+智慧電網”

，將油田群的4個燃料電站與“海油觀瀾號”風電平台融合成一個整體，實現了風電與油田電能的統一控製和管理

，確保油田微電網的可靠與穩定。
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  中海油執行副總裁兼新能源部總經理 楊雲：希望通過“海油觀瀾號”的實施

，推動我國深遠海浮式風電在核心技術、大da型xing海hai上shang安an裝zhuang裝zhuang備bei以yi及ji產chan業ye鏈lian資zi源yuan整zheng合he等deng方fang麵mian取qu得de實shi質zhi性xing突tu破po，實shi現xian高gao比bi例li可ke再zai生sheng能neng源yuan在zai微wei電dian網wang的de穩wen定ding運yun行xing，打da造zao海hai上shang風feng電dian與yu海hai洋yang油you氣qi融rong合he發fa展zhan的de新xin模mo式shi
，實shi現xian海hai洋yang油you氣qi綠lv色se低di碳tan開kai發fa。
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  數說我國首個深遠海浮式風電示範項目
  我國首個深遠海浮式風電平台―― “海油觀瀾號”
，今年2月23日在青島完成浮式基礎主體工程後啟航
，經過18天的航行
，從青島運抵珠海。在珠海完成葉片和立柱的組裝。3月26日又從珠海啟航
，運往海南的文昌海域
，進行海上安裝和調試。5月6日，全長5000米的動態海底電纜完成敷設，“海油觀瀾號”正式打通連接文昌油田群的輸電“大動脈”，今天成功並入文昌油田群電網。

  “海油觀瀾號”是我國第一個工作海域距離海岸線100公裏以上
、水深超過100米的漂浮式風電平台。它的建成投用使我國海上風電的自主開發能力從不到50米提升至100米級水深以上水平，為我國風電開發從淺海走向深遠海打下了堅實的基礎。
  “海油觀瀾號”最底部是一個三角形浮式基礎，由30個鋼結構模塊組裝而成
，包括3個邊立柱和1個中間立柱，整體邊長近90米、高約35米
、重量達4000噸。
  浮式基礎上方是高約83米，相當於30層樓高的圓筒形狀柱子，柱子上方是重達260噸的機艙，它的作用相當於風機的大腦
，可以指揮風機進行轉動和變槳操作。

  機艙的前部是直徑達158米的葉輪，也就是大家熟知的“大風車葉片”
，葉輪的掃風麵積相當於2.7個標準足球場的大小。風帶動3隻大葉片使機艙中的發電機轉動，生成源源不斷的綠色電力。
  “海油觀瀾號”裝機容量7.25兆瓦
，投產後年均發電量可達2200萬千瓦時
，每年將節約燃料氣近1000萬立方米
，可滿足3萬中國人一年的用電需求。