中國氣候變化事務特使解振華6日在第十九屆中國改革論壇上表示
，中國在可再生能源領域實現了“彎道超車”

，可再生能源發電總裝機量已占到全球的34%以上。
  當日，由中國國家發展和改革委員會指導、中國經濟體製改革研究會主辦、中zhong國guo經jing濟ji改gai革ge研yan究jiu基ji金jin會hui協xie辦ban的de第di十shi九jiu屆jie中zhong國guo改gai革ge論lun壇tan在zai北bei京jing舉ju行xing。解jie振zhen華hua在zai此ci間jian表biao示shi，全quan球qiu綠lv色se低di碳tan轉zhuan型xing創chuang新xin已yi經jing成cheng為wei不bu可ke逆ni轉zhuan的de大da趨qu勢shi。
  解振華認為，世界正迎來以綠色低碳為特征的新一輪產業革命和技術變革。過去
，普遍認為“誰減排誰吃虧”，現在各國認識到“誰轉型得快，誰將獲得產業發展的先機
，搶占競爭高地，占據道義製高點”。現在低碳轉型創新已成為經濟社會發展的競爭高地。
  解振華表示，其中有兩大重點
，一是可再生能源，二是新能源汽車。
  他表示，在可再生能源方麵，中國實現了“彎道超車”。中國的可再生能源發電裝機占全球的34%以上，其中，風電機組零部件及整機產量已經占據了全球50%以上的市場份額，光伏產業為全球市場供應超過70%的組件。
  此外，中國的新能源汽車保有量已占全球50%左右，中國的碳彙
、人工造林麵積連續30年“雙增長”。中國在可再生能源、新能源汽車、節能
、碳彙等領域已經具備了一定競爭優勢，應該進一步做大做強。
  解振華表示，碳達峰碳中和是推進各領域轉型創新的重要機遇。為實現雙碳目標
，中國已經建立了“1+N”政策體係。下一步是在“1+N”政策體係所涉及的各個領域加快推進轉型和創新。
  據有關研究機構測算，中國實現雙碳目標將帶動130多萬億元人民幣的投資，相當於每年GDP的2%-3%，同時有利於從源頭解決環境汙染、能源安全問題。