近期
，匈牙利東部城市德布勒森出現電動汽車投資熱潮。據了解，電動汽車行業2022年已為這個約20萬人口的小城帶來超過100億歐元的投資，數十家供應商紛紛在此建廠。按照匈牙利政府的規劃，到2030年，德布勒森出產的動力電池產量將有大幅提升。
  匈牙利汽車工業發展曆史悠久，擁有良好的汽車產業基礎。全球二十大汽車製造廠商中，有超過14家(jia)在(zai)匈(xiong)牙(ya)利(li)建(jian)立(li)整(zheng)車(che)製(zhi)造(zao)工(gong)廠(chang)和(he)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)。匈(xiong)牙(ya)利(li)外(wai)交(jiao)與(yu)對(dui)外(wai)經(jing)濟(ji)部(bu)部(bu)長(chang)西(xi)雅(ya)爾(er)多(duo)表(biao)示(shi)
，全(quan)球(qiu)現(xian)代(dai)工(gong)業(ye)正(zheng)在(zai)發(fa)生(sheng)革(ge)命(ming)性(xing)變(bian)化(hua)
，技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)此(ci)起(qi)彼(bi)伏(fu)
，作(zuo)為(wei)匈(xiong)牙(ya)利(li)工(gong)業(ye)支(zhi)柱(zhu)的(de)汽(qi)車(che)行(xing)業(ye)亟(ji)待(dai)轉(zhuan)型(xing)。匈(xiong)牙(ya)利(li)政(zheng)府(fu)正(zheng)積(ji)極(ji)推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)業(ye)向(xiang)電(dian)動(dong)化(hua)轉(zhuan)型(xing)。
  近年來，中國的比亞迪、蔚來汽車等電動汽車生產商，德國的寶馬、奔馳和奧迪等車企，韓國的SK創新、三星等電池製造商紛紛選擇在匈牙利投資設廠，發展電動汽車相關配套產業。2022年9月，中國動力電池製造商寧德時代在德布勒森簽署預購地協議，寧德時代匈牙利工廠項目啟動
，項目投資規模為73.4億歐元。
  2016nian

，xiongyalizhengfuzhidinglediandongqichefazhanguihua，tichuyaodafutigaodiandongqicheshengchanliang，yaoqiuzaiyoutiaojiandedaxingtingchechanganzhuangchongdianzhuang
，bingtongguozhidingfalvfaguituidongkuojianchongdianjichusheshi。liru
，xinjianzhuzhailouhegouwuzhongxinbixutigongdaichongdianjiekoudeyuliutingchewei。
  weiguligengduojumingoumaiheshiyongdiandongqiche，xiongyalizhengfuweidiandongqichexingyetigongdafushuishoujianmian，jiangdixiaofeizhegoumaijiage，lirucaigouchundiandongqichedebutiezuigaokedagoumaiquanchejiagede21%。匈牙利還規定持有綠色牌照的電動車享有諸多優惠，如免除多種機動車稅費、可在布達佩斯等多座城市免費停車以及免費使用公共充電站等。
  2022年10月
，歐盟就“2035年起歐盟市場所有在售乘用車和輕型商用車二氧化碳排放量為零”的計劃達成一致，匈牙利也積極響應該計劃，該國部分主流車企已製定明確的燃油車退出時間表。