2019年12月28日，格力電器公布了4項近期獲評“國際領先”的技術，其中“高效動壓氣懸浮離心壓縮機關鍵技術及應用”在推動離心壓縮機小型化發展，提升壓縮機能效、推動建築節能減排等領域具有重要意義。 

   （圖為科技成果鑒定會現場）

   中國工程院院士江億表示：“壓ya縮suo機ji是shi空kong調tiao製zhi冷leng的de心xin髒zang
，誰shui擁yong有you了le它ta，誰shui就jiu有you了le話hua語yu權quan和he主zhu動dong權quan。格ge力li研yan發fa出chu這zhe樣yang高gao質zhi量liang的de技ji術shu和he產chan品pin，在zai行xing業ye處chu於yu世shi界jie領ling先xian的de地di位wei。” 

   （圖為中國工程院院士江億宣讀鑒定成果）

   聚焦高端軸承氣懸浮軸承研發迫在眉睫 
   我國是全球最大的製冷產品生產

、消費和出口國
，製冷能耗占社會總能耗的15%
，而大型公共建築中央空調能耗占建築能耗的比重達40%-50%
，成為節能降耗的重要領域。2019年，國家七部委發布《綠色高效製冷行動方案》，要求到2030年大型公共建築製冷能效提升30%。 
   壓縮機是空調係統的心髒，是決定空調係統能效水平的核心部件之一。小型離心壓縮機能效高
、體積小
，容易實現無油運轉，被美國能源部列為最具節能潛力的技術之一
，成為製冷行業綠色發展的新方向。 
   然而小型離心壓縮機轉速通常為每分鍾幾萬轉
，傳統的油潤滑軸承在高轉速下摩擦大、溫升大，能耗高
，很難繼續向更高的轉速領域應用
；磁懸浮軸承體積大，控製係統複雜
，實現離心壓縮機進一步小型化十分困難。 
   相較而言
，氣懸浮軸承利用氣體擠壓形成的氣膜支撐轉子達到支承與潤滑作用
，不僅摩擦損耗低
、耐高溫性強，而且結構簡單、旋轉精度高，被認為是高速運行
、高溫工況下的理想支承部件。氣懸浮軸承的研發成為離心壓縮機小型化的唯一選擇。 
   攻克“卡脖子”技術格力氣懸浮成綠色發展新推力 
   目前
，氣體軸承主要應用於飛機空氣循環機、微型燃氣輪機、精(jing)密(mi)機(ji)床(chuang)等(deng)高(gao)端(duan)製(zhi)造(zao)領(ling)域(yu)。在(zai)製(zhi)冷(leng)領(ling)域(yu)，雖(sui)然(ran)國(guo)內(nei)外(wai)也(ye)有(you)少(shao)數(shu)企(qi)業(ye)開(kai)展(zhan)了(le)氣(qi)懸(xuan)浮(fu)製(zhi)冷(leng)離(li)心(xin)壓(ya)縮(suo)機(ji)研(yan)究(jiu)，但(dan)均(jun)處(chu)於(yu)實(shi)驗(yan)階(jie)段(duan)，並(bing)沒(mei)有(you)成(cheng)熟(shu)的(de)應(ying)用(yong)產(chan)品(pin)落(luo)地(di)。 
   氣體軸承被譽為“機械工程的高山”。然而，要想登上這座“高山”，還需攻克諸多“卡脖子”技術：波箔動壓氣體軸承涉及多物理場耦合問題
，其理論模型複雜，研究難度大；軸承間隙通常隻有幾十微米，軸承的加工精度要求十分高；在轉子啟停階段
，轉子與軸承之間存在幹摩擦，需要研發耐高溫、耐磨損的鍍層材料和技術。 
   除了高承載
、高穩定以及長壽命的氣體軸承，小型離心壓縮機還需要解決葉輪摩擦損失大，壓縮機內部泄漏損失占比大的高效氣動設計難題。 
   針對這些問題，格力攻堅克難

，自主創新形成了適用於製冷劑的高承載長壽命氣體軸承、低剛度支承的氣懸浮轉子動力學技術
、小xiao流liu量liang高gao效xiao氣qi動dong設she計ji三san大da創chuang新xin技ji術shu，成cheng功gong研yan製zhi出chu高gao效xiao動dong壓ya氣qi懸xuan浮fu離li心xin壓ya縮suo機ji及ji機ji組zu。該gai機ji組zu性xing能neng達da到dao國guo家jia雙shuang一yi級ji能neng效xiao水shui平ping，第di三san方fang檢jian測ce顯xian示shi機ji組zu國guo標biao名ming義yi性xing能neng係xi數shu（COP）達6.35，部分負荷性能係數（IPLV）達8.78
，均為業界領先。 

   （圖為高效動壓氣懸浮離心機組）

   據了解
，格力高效動壓氣懸浮離心壓縮機及機組已經實現了產業化、市場化
，可廣泛應用於公共建築、數據中心、工業冷卻等領域
，大幅提升小冷量冷水機組能效，降低大型公共建築空調能耗。 
   根據測算
，如果將現有15%的小冷量冷水機組（170kW-700kW）改造為格力高效動壓氣懸浮離心機組
，並達到30%的節能效果，每年可節約電能約5-6億度，節能效果令人矚目
，對製冷行業、乃至整個社會的可持續發展意義非凡。 
   引領行業發展 格力實現離心壓縮機全麵自主化 
   十八大以來
，國家對製造業轉型升級高度重視
，明確了從“中國製造向中國創造轉變”“中國速度向中國質量轉變”“中國產品向中國品牌轉變”的發展方向。2018年10月yue，習xi近jin平ping總zong書shu記ji視shi察cha格ge力li電dian器qi時shi進jin一yi步bu強qiang調tiao，製zhi造zao業ye的de核he心xin就jiu是shi創chuang新xin，就jiu是shi掌zhang握wo關guan鍵jian核he心xin技ji術shu，必bi須xu靠kao自zi力li更geng生sheng奮fen鬥dou，靠kao自zi主zhu創chuang新xin爭zheng取qu。 
   立足於我國技術發展需求，格力堅持“掌握核心科技”的理念不動搖，自主研發出高效動壓氣懸浮離心壓縮機
，攻克了氣體軸承等多項“卡脖子”技術，持續引領著製冷行業的核心技術進步。 
   在離心壓縮機技術領域，格力堅持自主創新，一直走在行業的前列。2011年
，格力推出全球首台雙級高效永磁同步變頻離心式冷水機組
，冷量覆蓋250RT～3000RT，技術成果開辟了大冷量離心機的新結構體係
，引領行業技術發展。2014年
，格力又研發出全球最大的1000RT磁懸浮離心壓縮機及機組，成為全球唯一擁有全係列磁懸浮壓縮機及機組的企業，也帶領我國中央空調進入嶄新的“磁懸浮時代”。2019年，格力下線了單機1300RT磁懸浮離心機，完成80RT-1300RT六大係列28個型號磁懸浮產品開發。中國科學院院士何雅玲對此表示肯定：“格力一直追求自主知識產權的研發，壓縮機不斷更新換代，這對行業發展是很有意義的。” 

   （圖為中國科學院院士何雅玲在現場發言）

   “格力空調的很多技術已經走在世界前列，但這並不表示我們已經走到最高端。創新無止境，還有很多潛力可以挖掘。”格力電器董事長兼總裁董明珠在致辭中表示：“我們要有自己的核心競爭力，做國家健康的細胞，我們的國家才會強大。” 

   （圖為格力電器董事長兼總裁董明珠在現場致辭）

   如今，從直流變頻離心機到磁懸浮離心機
、氣懸浮離心機，格力實現了20-3000RT不同製冷量離心機的全麵自主化

，進一步提升了我國核心技術的競爭力，持續推動製造業高質量發展邁入新階段。